ПРИВІД РУЧНОГО ГАЛЬМА РЕЙКОВОГО
ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ

     Суть розробки полягає у створенні конструкції приводу, який має підвищену надійність шляхом виконання корпусу, в якому відсутні отвори. Поворотний важіль виконаний з двох частин, що з’єднані між собою за допомогою шпонки: одна з них знаходиться всередині корпуса, взаємодіюча з гайкою, а друга частина - ззовні корпуса, взаємодіюча з гальмівними колодками.