Викладач кафедри Технічна механіка

Особиста сторінка

У 1990 році закінчила механічний факультет Дніпропетровського інституту інженерів залізничного транспорту за спеціальністю «Вагонобудування та вагонне господарство» і одержала кваліфікацію «інженер-механік». У 2000 році захистила дисертацію «Визначення раціональних значень параметрів екіпажної частини вантажного магістрального електровоза» на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.07 – Рухомий склад та тяга поїздів. З 1995 року працює на кафедрі Будівельної механіки на посаді асистента, з 2005 року на посаді доцента кафедри, у 2006 р. присвоєно вчене звання доцента кафедри Будівельної механіки.

Проводить лекційні, практичні та лабораторні заняття за курсами «Теоретична механіка», «Опір матеріалів», «Будівельна механіка», «Теорія пружності».

Наукова робота присвячена дослідженню динаміки, міцності та стійкості механічних систем, рухомого складу та залізничної інфраструктури.

Приймає участь у міжнародному проекті «Projeto de Pesquisa «Investigação via análise dinâmica experi-mental e computacional da fissuração na reologia do concreto» (Investigation via ex-perimental and computational dynamic analysis of cracking in concrete rheology)».

Коло наукових інтересів:

Підвищення кваліфікації:

Наукові публікації

Running Dynamics of Rail Vehicles (book) / ed.: L. Neduzha, J. Kalivoda. Basel: MDPI, 2022. 12.6 Mb. ISBN 978-3-0365-5379-5 (Hbk) ISBN 978-3-0365-5380-1 (PDF). //doi.org/10.3390/books978-3-0365-5380-1.
Influence of Parameters of Electric Locomotive on its Critical Speed / Klimenko I., Kalivoda J., Neduzha L. Lecture Notes in Intelligent Transportation and Infrastructure, Chapter. Springer, Cham, 2020. P. 531-540. //doi.org/10.1007/978-3-030-38666-5_56.
Дослідження динаміки та міцності вантажних вагонів: Навчальний посібник [Текст] / С.В. Мямлін, Л.О. Недужа, А.О. Швець. – Д.: «Свідлер А.Л.». ISBN 978-617-627-119-2. – 2018. – 257 с.
Параметрична екологія на залізничному транспорті. Принципи, оцінка, контроль, безпека: Монографія [Текст] / С.В. Мямлін, Ю.В. Зеленько, Л.О. Недужа. – Д.: Літограф. ISBN 2267. – 2014. – 203 с.
Using Detailing Concept to Assess Railway Functional Safety / Bondarenko, I.; Campisi, T.; Tesoriere, G.; Neduzha, L. Sustainability 2023, 15, 18. //doi.org/10.3390/su15010018.
Dynamic Sustainable Processes Simulation to Study Transport Object Efficiency / Bondarenko, I.; Severino, A.; Olayode, I.O.; Campisi, T.; Neduzha, L. Infrastructures 2022, 7, 124. //doi.org/10.3390/infrastructures7090124.
Running Dynamics of Rail Vehicles / Kalivoda, J.; Neduzha, L. Energies 2022, 15, 5843. //doi.org/10.3390/en15165843.
Simulating the Operation of the Pantograph-type Current Collector Babyak, M., Kalivoda, L. Neduzha. Transport Means 2022: Proceedings of the 26th International Scientific Conference (Kaunas, Lithuania). P. 453–458.
Dynamic Sustainable Processes Simulation to Study Transport Object Efficiency Bondarenko, I.; Severino, A.; Olayode, I.O.; Campisi, T.; Neduzha, L. Infrastructures 2022, 7, 124. //doi.org/10.3390/infrastructures7090124.
Influence of Atmospheric Humidity on the Critical Buckling Load of Reinforced Concrete Columns / Magalhães K. M. M., Brasil R. M. L. R. F., Wahrhaftig A. M., Siqueira G. H., Bondarenko I., Neduzha L. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2250011. 2022. doi: 10.1142/S0219455422500110.
A Systematic Review of the Hydrological, Environmental and Durability Performance of Permeable Pavement Systems / Sambito M., Severino A., Freni G., Neduzha L. Sustainability2021, 13, 4509. //doi.org/10.3390/su13084509.
Mobile working platform unit as a mean for improvement of safety and convenience of emergency shaft works Małkowski / P., Kamiński P., Neduzha L. Mining Machines, 2021, Vol. 39 Issue 4, pp. 2-11. //doi.org/10.32056/KOMAG2021.4.1.
Вивчення негативного впливу нафтопродуктів на металеві елементи залізничної інфраструктури / Зеленько Ю.В., Зеленько Д.М., Недужа Л.О. Наука та прогрес транспорту. 2020. № 5(89). С. 105–115. doi: //doi.org/10.15802/stp2020/218353